Kategori: HRS Miljø

Bare noen timer før det brakte løs i Bromsgårdparken fredag 25. august hadde vi den store gleden av å overraske Haikjeften med HRS Miljøpris for tredje kvartal 2023. I motsetning til de tidligere vinnere som skilte seg ut på sorteringsgrad, vant Haikjeften med bakgrunn i sitt initiativ og store engasjement i forhold til grønne arrangementer og god avfallshåndtering.

Stor stas

Prisen var til stor glede for festivalsjef Stein Hjertholm og prosjektleder Linda Lockert Dybwad.

– Vi har gjort en rekke tiltak i år, og vil fortsette å ta nye steg for å bli enda bedre til neste år, fortalte de stolte og fornøyde. 

I følge duoen har de et stort ønske om å være et grønt arrangement med fokus på miljø og kildesortering, og bruker mye tid og ressurser på nettopp dette.

– Da er det veldig stas med en liten oppmerksomhet på veien, sa festivalsjef Stein Hjertholm. 

Egen miljøsjef

I arbeidet mot å bli den grønneste musikkfestivalen i hele landet begynte Haikjeften i en tidlig fase å planlegge med med å ansette en egen miljøsjef og en egen miljøpatrulje som skulle bidra til at alt avfall fra festivalen ble riktig sortert og håndtert.

-Vi har jobbet tett med Haikjeften i lang tid for å sikre gode løsninger, og de har absolutt vist at de tar avfallshåndteringen på alvor. Det at de faktisk har ansatt en egen miljøsjef som skal ha ansvar for at avfallet blir riktig sortert er alfa og omega for et godt resultat, sa Espen Bakke, salgssjef i HRS. 

Kommunikasjonssjef Tonje Thune var helt enig.

-De er til stor inspirasjon for andre arrangører, la hun til. 

I følge miljøsjefen selv, Hans Kristian Olsen, som til daglig jobber som driftsleder for miljøstasjonene til HRS, var målet i forkant av festivalen at avfallet skulle være så godt sortert inne på festivalområdet at det ikke skulle være nødvendig å sortere noe mer når det kom inn til Djupvik Miljøpark.

-Vi skal gå gjennom å etter-sortere alt av avfall fra beholderne i parken manuelt før det går i containerne, fortalte han. 

Tilrettelagte miljøstasjoner

For å sikre best mulig sortering blant publikum i parken sørget de også for å sette opp mange nok miljøstasjoner, med fraksjoner til alt som oppstår av avfall.

– Det er lett å sortere når løsningene legger til rette for det, sier Thune.

De hjemmesnekrede øl-glass samlerne var prikken over i’en. Med de sikrer man at flest mulig ølglass blir samlet inn og sendt til gjenvinning – samtidig som de ikke lager mer volum enn nødvendig. Det gjør håndteringen mye smidigere i etterkant.

Ideen til ølglass-samlerne kom fra Haikjeften selv, men er «snekret» av ansatte i HRS.

– Vi gratulerer så masse med velfortjent pris. Dere gjør en helt strålende jobb, og vi gleder oss til å videreutvikle miljøkonseptet med dere til neste år, avsluttet salgssjef Espen Bakke Gusjås i HRS.

– Dette er stort. Nå er vi et langt steg nærmere å realisere det største samarbeidsprosjektet i avfallsbransjen i nord.

Det sier en jublende glad Harald W. Østbø i Rå Biopark, etter at han har mottatt nyheten om at Enova har innvilget støtte på hele 39 millioner kroner til bygging av verdens nordligste industrielle biogassanlegg i Skibotn.

En fantastisk nyhet

– Dette er ikke bare en seier for prosjektet, men også for samarbeidet som hele 41 kommuner står bak. En slik anerkjennelse fra Enova gir masse energi til å fortsette arbeidet.

– I løpet av neste år vil de seks eierselskapene ta en endelig investeringsbeslutning. Nå ser det virkelig lyst ut for at vi skal kunne levere biogass ut i markedet i 2025, sier Østbø.

Han får full støtte fra Eirik Johansen, administrerende direktør i HRS, som er en av de seks eierne i Rå Biopark.

– Med disse millionene sier staten at de har stor tro på prosjektet, det er vi selvfølgelig veldig glad for. Dette prosjektet vil skape verdier for både kommunene og innbyggerne, sier Johansen.

Ny næring

Hele Rå Biopark er kostnadsberegnet til rundt 300 millioner kroner. Tidligere i år ga Enova støtte til etablering av tre fyllestasjoner for biogass i Bjerkvik, Tromsø og Alta, og til kjøp av 16 biler med et samlet beløp på nærmere 18 millioner. Totalt har det statlige selskapet eid av Klima- og miljødepartementet bidratt med 57 millioner til utslippsfri transport i nord.

– Vi ønsker å bygge opp en helt ny næring i nord ved å omgjøre matavfall fra husholdninger og næringsliv i 41 kommuner til flytende biogass. Vi har hatt en god prosess med Enova, som har utfordret oss på sentrale områder og dermed bidratt til å forbedre prosjektet, sier Østbø.

I tillegg til biogass, som er et CO₂-nøytralt drivstoff, vil den nye parken i Skibotn produsere både CO₂ til næringsmiddelindustrien og biokull, som har den unike egenskapen at den binder CO₂ og dermed bidrar til store reduksjoner i klimautslipp.

Sirkulærøkonomi

Det startet som en vill idé om å få til noe i Nord-Norge.

– Hver for seg blir man liten, men sammen har vi vist at det er mulig å få til noe stort. Det er jo egentlig helt fantastisk at matavfallet fra innbyggerne i 41 kommuner fra Lofoten til Vest-Finnmark, deriblant HRS sine 8 eierkommuner, i framtiden vil bidra til en miljøvennlig transport i landsdelen ved at diesel byttes ut med biogass, sier Eirik Johansen.

Når Rå Biopark er i full drift vil den årlige produksjonen tilsvare 5 millioner liter diesel.

– Mulighetsrommet er stort. Det er ikke utenkelig at all transport av avfall i kommunene som skal levere matavfall til Rå Biopark vil bruke biogass som drivstoff. Det er sirkulærøkonomi i praksis, sier Østbø.

Stor anerkjennelse

– Støtten fra Enova er en bekreftelse på at prosjektet er faglig godt fundamentert og at det kan realiseres. Når Enova bidrar med hele 39 millioner til produksjon og 18 millioner til fyllestasjoner og biler, så handler det ikke bare om penger, men også en skikkelig annerkjennelse til et innovativt og nyskapende samarbeidsprosjekt i nord, sier styreleder i Rå Biopark, Rolf Kåre Jensen.

– Nå er finansieringen på plass. Det avfallsselskapene har fått til gir grunnlag for både applaus og et glass vin, sier styrelederen.

Han trekker også fram den nylig inngåtte intensjonsavtalen mellom Rå Biopark og rederiet Seaworks i Harstad om levering av flytende biogass til selskapet nye fartøy.

– Vi ser en økende interesse fra transportnæringer både på land og hav om å inngå avtaler om kjøp av biogass. Det viser at det er ikke bare er eierne og Enova som har tro på dette prosjektet, men også store deler av transportbransjen.

Eierne i Rå Biopark:

Hålogaland Ressursselskap IKS    33,40 %
Remiks Miljøpark AS                       33,40 %
Reno Vest IKS                                   14,20 %
Avfallsservice AS                              12,00 %
Lofoten Avfallsselskap IKS              5,00 %
Finnmark Ressursselskap                2,00 %

Eierne har gått inn med 6 millioner kroner i selskapet og skal etter planen tilføre nye 10 millioner neste år.